Plano diretor municipal à luz do desenvolvimento orientado para o transporte sustentável: estudo de caso em Vila Velha- ES

Rodrigues, Pollyana Martins

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DC Field	Value	Language
dc.contributor	Ferreira, Giovanilton André Carretta	-
dc.contributor.author	Rodrigues, Pollyana Martins	-
dc.date.accessioned	2023-09-28T18:47:21Z	-
dc.date.available	2023-09-28T18:47:21Z	-
dc.date.issued	2020-02-27	-
dc.identifier.uri	https://repositorio.uvv.br//handle/123456789/1009	-
dc.description.abstract	A urbanização contemporânea, marcada por um processo de fortes transformações urbanas com crescimento disperso e fragmentado, tem resultado em um mosaico de ocupações distantes que promove a priorização pelo transporte motorizado individual. Essa realidade gera, por consequência, uma crise urbana, sugerindo um reflexo de um planejamento mal articulado, sob o ponto de vista da sustentabilidade urbana no que diz respeito às políticas de mobilidade e as de uso e ocupação do solo. Sob este aspecto, é possível encontrar atualmente, métodos que auxiliam na elaboração de Planos Diretores, sendo rara a existência de metodologias específicas de avaliação desses planos. Assim, esta pesquisa, visa aprimorar a metodologia de avaliação de políticas urbanas integradas entre a mobilidade urbana e o uso e ocupação do solo e assume como objetivo estabelecer critérios de avaliação de Planos Diretores Municipais, à luz do Desenvolvimento Orientado para o Transporte Sustentável. A metodologia adotada pauta-se em pesquisas bibliográficas para a base teórica e identificação dos critérios.	pt_BR
dc.description.sponsorship	Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Brasil (CAPES)	pt_BR
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.subject	Planejamento urbano	pt_BR
dc.subject	Plano diretor	pt_BR
dc.subject	Desenvolvimento sustentável	pt_BR
dc.subject	DOTS	pt_BR
dc.subject.vocabulary	CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ARQUITETURA E URBANISMO	pt_BR
dc.subject.vocabulary	CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::PLANEJAMENTO URBANO E REGIONAL	pt_BR
dc.title	Plano diretor municipal à luz do desenvolvimento orientado para o transporte sustentável: estudo de caso em Vila Velha- ES	pt_BR
dc.type	Dissertation	pt_BR
dc.publisher.country	brasil	pt_BR
dc.description.resumo	Contemporary urbanization, marked by a process of strong urban transformations with dispersed and fragmented growth, a mosaic of distant occupations that promotes the prioritization of individual motorized transport, generating an urban crisis, has been the reflection of poorly articulated planning, from the urban sustainability point of view, between mobility policies and land use and occupation policies. In regard of this, it is now possible to find methods that assist in Master Plans’ preparation, with the existence of specific methodologies for evaluating these plans being rare. Thus, this research aims to improve the methodology for evaluating urban policies integrated between urban mobility and land use and occupation and aims to establish criteria for evaluating Municipal Master Plans, in the light of Development Oriented for Sustainable Transport. The methodology adopted is based on bibliographic research for the theoretical basis and identification of the criteria.	pt_BR
Appears in Collections:	Arquitetura e Cidade (Dissertações)

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