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https://repositorio.uvv.br//handle/123456789/486
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor | Lyra, Ana Paula Rabello | - |
dc.contributor.author | Pellegrini, Izabela Uliana | - |
dc.date.accessioned | 2020-11-03T17:00:46Z | - |
dc.date.available | 2020-11-03T17:00:46Z | - |
dc.date.issued | 2020-02-14 | - |
dc.identifier.uri | https://repositorio.uvv.br//handle/123456789/486 | - |
dc.description.abstract | A disseminação de arquiteturas introspectivas e seu impacto negativo no espaço público é um problema recorrente em muitas cidades contemporâneas. Por isso, sugere-se que a permeabilidade urbana, aqui entendida como maior oportunidade de caminhos para livre circulação de pedestres, possa agir como elemento qualificador do espaço urbano e essencial para evitar a tendência de reprodução de arquiteturas sem relação com o espaço público. Assim, busca-se avaliar estratégias morfológicas que promovam a permeabilidade física e visual a partir de referências bibliográficas e sintetizá-las em um instrumento de avaliação que possa ser aplicado em fase de projeto ou em análises de parcelas urbanas consolidas. A fim de verificar sua eficácia, o instrumento foi aplicado em projetos de intervenção urbana produzidos por discentes do curso de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Vila Velha e em um trecho de uma via localizada na cidade de Vitória, Espírito Santo. A permeabilidade já vem sendo discutida desde meados do século passado, porém, após levantamento do estado da arte, verificou-se que há poucas dissertações brasileiras recentes que trazem a permeabilidade urbana como foco central, ressaltando a necessidade de se aprofundar no tema. Ademais, a importância do conceito como forma e modificar positivamente as cidades, reduzindo os problemas causados pelas construções introspectivas na urbanidade, reforça a importância das discussões. A opção pelo instrumento de avaliação tem como finalidade indicar, em fase de projeto, opções projetuais mais permeáveis e contextualizadas no espaço urbano e permitir a análise de fragilidades e potencialidade de parcelas urbanas consolidadas. Assim, buscou-se bases em literaturas reconhecidas para confecção do instrumento de avaliação e a aplicação prática deste permitiu compreender o entendimento do conceito pelos discentes de modo a gerar as mudanças necessárias para melhorar a eficácia e a compreensão do instrumento proposto. Entende-se, por fim, que, apesar do conhecimento prévio do conceito de permeabilidade urbana, a existência de um manual que possa medi-la auxilia no processo de projeto e na avaliação de locais existentes, permitindo comparações e agindo como forma de aguçar o olhar dos pesquisadores acerca da fluidez no espaço público. | pt_BR |
dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
dc.subject | Permeabilidade | pt_BR |
dc.subject | Morfologia urbana | pt_BR |
dc.subject | Instrumento de avaliação | pt_BR |
dc.subject.vocabulary | CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ARQUITETURA E URBANISMO | pt_BR |
dc.subject.vocabulary | CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ARQUITETURA E URBANISMO::PROJETO DE ARQUITETUTA E URBANISMO | pt_BR |
dc.title | Permeabilidade urbana e as relações com o espaço público: um instrumento de análise | pt_BR |
dc.type | Dissertation | pt_BR |
dc.publisher.country | brasil | pt_BR |
dc.description.resumo | A disseminação de arquiteturas introspectivas e seu impacto negativo no espaço público é um problema recorrente em muitas cidades contemporâneas. Por isso, sugere-se que a permeabilidade urbana, aqui entendida como maior oportunidade de caminhos para livre circulação de pedestres, possa agir como elemento qualificador do espaço urbano e essencial para evitar a tendência de reprodução de arquiteturas sem relação com o espaço público. Assim, busca-se avaliar estratégias morfológicas que promovam a permeabilidade física e visual a partir de referências bibliográficas e sintetizá-las em um instrumento de avaliação que possa ser aplicado em fase de projeto ou em análises de parcelas urbanas consolidas. A fim de verificar sua eficácia, o instrumento foi aplicado em projetos de intervenção urbana produzidos por discentes do curso de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Vila Velha e em um trecho de uma via localizada na cidade de Vitória, Espírito Santo. A permeabilidade já vem sendo discutida desde meados do século passado, porém, após levantamento do estado da arte, verificou-se que há poucas dissertações brasileiras recentes que trazem a permeabilidade urbana como foco central, ressaltando a necessidade de se aprofundar no tema. Ademais, a importância do conceito como forma e modificar positivamente as cidades, reduzindo os problemas causados pelas construções introspectivas na urbanidade, reforça a importância das discussões. A opção pelo instrumento de avaliação tem como finalidade indicar, em fase de projeto, opções projetuais mais permeáveis e contextualizadas no espaço urbano e permitir a análise de fragilidades e potencialidade de parcelas urbanas consolidadas. Assim, buscou-se bases em literaturas reconhecidas para confecção do instrumento de avaliação e a aplicação prática deste permitiu compreender o entendimento do conceito pelos discentes de modo a gerar as mudanças necessárias para melhorar a eficácia e a compreensão do instrumento proposto. Entende-se, por fim, que, apesar do conhecimento prévio do conceito de permeabilidade urbana, a existência de um manual que possa medi-la auxilia no processo de projeto e na avaliação de locais existentes, permitindo comparações e agindo como forma de aguçar o olhar dos pesquisadores acerca da fluidez no espaço público. | pt_BR |
Appears in Collections: | Dissertação de Mestrado |
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DISSERTAÇÃO FINAL DE IZABELA ULIANA PELLEGRINI 2020.pdf | DISSERTAÇÃO FINAL DE IZABELA ULIANA PELLEGRINI | 5.96 MB | Adobe PDF | ![]() View/Open |
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