COLLAB UVV

1. COLLAB UVV
2. Teses e Dissertações
3. Pós-Graduação em Sociologia Política
4. Dissertação de Mestrado

Título :	Mobilidade urbana sustentável: uma discussão sobre políticas públicas na região da Grande Vitória / ES (RMGV)
Autor :	Epichin, Kelly Schaefer David
metadata.dc.contributor:	Da Silva Rosa, Teresa Cristina
Palabras clave :	Mobilidade - Sustentabilidade - Políticas públicas - Acessibilidade
Fecha de publicación :	26-abr-2016
Resumen :	Com o crescente desenvolvimento das cidades, as Políticas Públicas deparam-se com grande desafio no que se refere à implementação efetiva da Mobilidade Urbana Sustentável. O caos que se instala no trânsito, impactando nocivamente no direito de ir e vir, resulta em efeitos danosos ao meio ambiente e à sociedade em virtude da crise de mobilidade que se instala no tecido urbano, exigindo uma boa gestão do poder público. Nesse cenário, elegeu-se como objetivo compreender a relação entre Mobilidade Urbana e a mitigação das questões ambientais, buscando meios de atrelar a Mobilidade Urbana e a sustentabilidade, com a implantação de políticas de Mobilidade Urbana Sustentável em áreas metropolitanas brasileiras através das estratégias de articulações municipais de mobilidade urbana, especialmente, com direcionamento para o Estado do Espírito Santo, com o recorte geográfico, abrangendo a cidade de Vitória e os municípios de Cariacica, Vila Velha e Serra. Quanto aos procedimentos metodológicos, utiliza-se a pesquisa bibliográfica, priorizando o método descritivo e comparando as Políticas Públicas Municipais de Mobilidade Urbana Sustentável com a Matriz Analítica de Interface Municipal. Justifica-se o estudo no fato de que a crise da Mobilidade Urbana tem afetado a qualidade de vida e produzindo insatisfação, quanto à acessibilidade dos cidadãos às atividades básicas do cotidiano. Portanto, é relevante evidenciar as diretrizes elencadas nas politicas públicas e as estratégias que podem promover melhoria no âmbito da Mobilidade Urbana. Ao analisar o PDU dos municípios, objeto do estudo, considerou-se que as necessidades básicas de mobilidade estão presentes nas diretrizes elencadas, porém, muito ainda precisa ser trabalhado através de diagnóstico e intervenções eficientes e sustentáveis. Entendeu-se que a maior dificuldade não consiste na elaboração de propostas e colocá-las no papel, mas sim em retirá-las do papel e colocá-las em prática, de modo que se possa perceber seus resultados na rotina diária, com transformação na acessibilidade e na mobilidade que denota um cenário caótico nos quatro municípios objeto deste estudo.
URI :	https://repositorio.uvv.br//handle/123456789/333
Aparece en las colecciones:	Dissertação de Mestrado

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